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Un caso de estudio: Cómo mejorar el rendimiento de tu motor de bomba con rodamientos

Este estudio ha sido realizado por Mr.Selcuk Karabay, ingeniero de fiabilidad de STARWOOD Inc.

Resultado:
La bomba de aceite caliente del motor que se utilizó para la prensa alcanzó temperaturas de funcionamiento entre 90-100º. La bomba de vacío del motor dejó de funcionar de forma continua y alcanzó temperaturas entre 100-110ºC.

Además los rodamientos de alta temperatura fallaron después de seis meses por las complicaciones vinculadas a la alta temperatura de la operación.

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Bomba de aceite caliente del motor probado

 

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Bomba de vacío del motor probada

 Causa:
Tras analizar la situación nuestro personal de fiabilidad llego a la conclusión que la circulación de aire alrededor de los “puntos calientes” no fueron suficientes para enfriar la temperatura de funcionamiento de los motores de bomba.

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Captura de pantalla de la Cámara térmica de la bomba de aceite caliente del motor

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Captura de pantalla de la Cámara térmica de la bomba de vacio del motor

Solución:
Se instalaron rodamientos de alta temperatura en los motores de bomba con el fin de resolver el problema. Las condiciones del funcionamiento aplicado se monitorizaron durante seis meses.

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Proceso de calentamiento del rodamiento antes de montarlo en los motores

Los problemas causados por las temperaturas en el proceso de funcionamiento y en el equipamiento adyacente se mejoraron y se pararon las averías continuas Se instalaron rodamientos Nachi de alta temperatura en todas las bombas de motores de “aceite caliente” y “vacio” de la planta de producción.

Acerca de los Rodamientos de Bolas Rígidos Nachi [Quest]

NachiQuestDGBB

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Contacto
Nachi Europe GmbH
Bischofstrasse 99
D-47809 Krefeld

tel: +49 (0) 2151 650 46 0
fax: +49 (0) 2151 650 46 90
web: www.nachi.de

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